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產(chǎn)品分類/Products
行業(yè)新聞
2022年4月29日

純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)

SBC-XNYCZ純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)

 

.產(chǎn)品簡介

純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái),采用 翻新 比亞迪E5動(dòng)力總成為基礎(chǔ),配套專用翻轉(zhuǎn)架連接機(jī)構(gòu),便于對(duì)比亞迪動(dòng)力總成拆裝檢測、維修考核,設(shè)備以提高學(xué)生實(shí)際操作技能,提升學(xué)生崗位適應(yīng)能力,以培養(yǎng)適應(yīng)新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)技術(shù)人才為設(shè)計(jì)宗旨,配套360°任意角度旋轉(zhuǎn)、固定的翻轉(zhuǎn)架、配備可選的教學(xué)指導(dǎo)軟件、視頻操作、教輔資料、維修手冊(cè),方便學(xué)生對(duì)比亞迪動(dòng)力總成的拆裝、檢測、維修、考核,完全滿足各職業(yè)院校對(duì)新能源汽車維修發(fā)展的教學(xué)需要,該設(shè)備以2021年全國職業(yè)院校技能大賽中職組"新能源汽車檢測與維修"大賽賽項(xiàng)需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作,可對(duì)動(dòng)力總成的主、副軸齒輪組等磨損情況的分析檢測,對(duì)副軸與差速器高度、深度的數(shù)據(jù)測量和調(diào)整練習(xí),對(duì)副軸與差速器調(diào)整墊片選擇的計(jì)算練習(xí)等,提高大賽賽項(xiàng)技能水平,滿足各職業(yè)院校對(duì)"新能源汽車檢測與維修"賽項(xiàng)的技術(shù)訓(xùn)練需求。

.功能特點(diǎn)

1.配套原廠動(dòng)力總成,符合動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)的拆裝、測量、維修、考核的技術(shù)需求。

2.設(shè)備以全國職業(yè)院校技能大賽中職組"新能源汽車檢測與維修"大賽賽項(xiàng)需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作,滿足各職業(yè)院校對(duì)"新能源汽車檢測與維修"賽項(xiàng)的技術(shù)訓(xùn)練需求。

3.設(shè)備可對(duì)比亞迪E5動(dòng)力總成的P檔機(jī)構(gòu)、主副軸齒輪組等磨損情況的分析檢測,對(duì)副軸與差速器高度、深度的數(shù)據(jù)測量和調(diào)整練習(xí),對(duì)副軸與差速器調(diào)整墊片選擇的計(jì)算練習(xí)等。

4.可完成永磁同步電機(jī)與變速器的分離、永磁同步電機(jī)與變速器的組裝、輸入軸齒輪的分離、輸入軸齒輪的裝配、副軸齒輪的分離、副軸齒輪的裝配、差速器齒輪的分離、差速器齒輪的裝配等拆裝、練習(xí)、考核。

5.符合全國職業(yè)院校技能大賽中職組"新能源汽車檢測與維修"賽項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、賽項(xiàng)技術(shù)要求的練習(xí)訓(xùn)練考核。

6.本臺(tái)架采用國標(biāo)鋼材,無縫焊接,金屬表面采用噴烤漆工藝處理,漆面堅(jiān)固美觀,配備大面積接油盤保障三不落地的汽車維修要求,油盆采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼無縫焊接,美觀易清理。

7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,可方便移動(dòng)與固定。

.技術(shù)規(guī)格

1.動(dòng)力總成技術(shù)參數(shù)

電動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩:310N.m/(04929rpm)/30s

電動(dòng)機(jī)額定扭矩:160N.m/(04775rpm)/持續(xù)

電動(dòng)機(jī)最大輸入功率160kW/(492912000rpm)/30s

電動(dòng)機(jī)額定功率:80kW/(477512000rpm)/持續(xù)

電動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速(包括驅(qū)動(dòng)最高輸入轉(zhuǎn)速和隨動(dòng)最高輸入轉(zhuǎn)速)12000rpm

電動(dòng)力總成總成重量: 103kg

電機(jī)軸中心與差速器中心的距離: 239mm

變速箱潤滑油量: 1.851.95L

變速箱潤滑油類型:齒輪油SAE75W-90

2.拆裝翻轉(zhuǎn)架操可360°旋轉(zhuǎn),方便電機(jī)與變速器的分離與裝配

產(chǎn)品尺寸:900mm×700mm×900mm(長××高)

不銹鋼接油盤:600mm×600mm×40mm(××)

底盤:1000mm×800mm(長×寬)

立柱:200mm×200mm(×)

手輪:200mm(直徑)

主軸:50mm(直徑)

載重量:150Kg

移動(dòng)腳輪:3寸萬向輪帶剎車

.實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

①永磁同步電機(jī)與變速器的分離

②永磁同步電機(jī)與變速器的組裝

③輸入軸齒輪的分離

④輸入軸齒輪的裝配

⑤副軸齒輪的分離

⑥副軸齒輪的裝配

⑦差速器齒輪的分離

⑧差速器齒輪的裝配

⑨齒輪組磨損狀況

⑩副軸與差速器工作數(shù)據(jù)的檢測

.基本配置

電機(jī)與變速器總成(附件齊全,易于拆裝,翻新 比亞迪E5)、拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置,帶立柱鋼管200*200*5mm,950×680×850mm××高,帶減速機(jī)可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止)、大面積接油盆(660×590×35mm××)、減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤等附件,WPA70

 


 

帕薩特自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測教學(xué)臺(tái)架(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺(tái)架   

動(dòng)力電池檢測教學(xué)臺(tái)架(2016款比亞迪E6)   

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新能源汽車充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

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汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

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同步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

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純電動(dòng)汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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SX2190全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置

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