比亞迪秦混合動(dòng)力解剖車
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
通過(guò)對(duì)新能源整車(二手2016款比亞迪秦混動(dòng) )解剖能清晰地看見(jiàn)新能源汽車車艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、獨(dú)立懸掛系統(tǒng),車輪的輪轂等,能夠展示汽車各主部件以及各附件位置。新能源汽車主要部件經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝一剖為二,使得部件內(nèi)部工藝造型、構(gòu)造清晰呈現(xiàn)。通過(guò)新能源汽車系統(tǒng)的解剖展示示臺(tái),學(xué)生能清楚了解新能源汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與功能,并且較快地掌握新能源汽車的構(gòu)造和原理,提高對(duì)新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的初步認(rèn)識(shí)。學(xué)生能夠更直觀的了解動(dòng)力電機(jī)、電控系統(tǒng)并且能夠更深入的進(jìn)行學(xué)習(xí)。設(shè)備的布局采用完全按照汽車原始結(jié)構(gòu)來(lái)布局,在透明裝飾面的一側(cè)為拆解前的完整造型,在另一邊為汽車拆解后的內(nèi)部造型,通過(guò)拆解前和拆解后的對(duì)比,從而使得學(xué)生加深對(duì)新能源汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)知與學(xué)習(xí)。
二、解剖明細(xì)
車身半邊對(duì)稱切割;
車門切割(外露車窗電機(jī)與中控門鎖機(jī)構(gòu));
電機(jī)定子本體(轉(zhuǎn)子運(yùn)行外露可觀察);
電機(jī)傳感器(外露可觀察電機(jī)傳感器);
電池組(外露可觀察電池與傳感器);
車身解剖部位:對(duì)半解剖,副座側(cè)2車門內(nèi)外解剖(運(yùn)行件外可觀察);前蓋對(duì)對(duì)半解剖(外可觀察電機(jī)與變速器運(yùn)行);后蓋對(duì)對(duì)半解剖(外可觀察行李箱內(nèi)部器件);前后保險(xiǎn)桿對(duì)半解剖;
儀表臺(tái)解剖部位:解剖工具箱側(cè)位置,外可觀察空調(diào)與其他電器件;
懸架解剖部位:解剖副座側(cè)前后車殼位置,外可觀察前后懸架器件;
變速器解剖部位:齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(運(yùn)行外可觀察);
發(fā)動(dòng)機(jī)解剖部位(※混合動(dòng)力汽車選配):
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察),氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察),氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察),進(jìn)排氣歧管與濾清器,發(fā)電機(jī)與水泵,正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察)。
三、保留部位
電器件的線路完好正常;
車頂完好;
司機(jī)側(cè)車身完好;
車輪完好;
四、功能特點(diǎn)
1.進(jìn)行汽車各系統(tǒng)的原理與結(jié)構(gòu)展示。
2.減速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)態(tài)演示動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)工作過(guò)程。
3.車身電器系統(tǒng)工作正常,動(dòng)態(tài)演示車身電器系統(tǒng)各工況。
4.各總成解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次。
5.保留車輪裝置,方便移動(dòng)設(shè)備與完整性能。
6.配套使用說(shuō)明書及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。
五、技術(shù)規(guī)格
1.電源:220V
2.工作溫度:-40℃~+50℃
3.主機(jī):原車裝置
4.電動(dòng)機(jī):220V/2.2KW
5.減速機(jī)構(gòu):MOPA70,1:70
6.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān):DZ47LE-32
五、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.新能源汽車結(jié)構(gòu)、原理功能認(rèn)知。
2.新能源汽車器件安裝位置認(rèn)知。
六、基本配置
1.解剖的新能源整車汽車 1 輛;
2.電動(dòng)機(jī);
3.減速機(jī)構(gòu);
4.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān);