2023年2月28日 數(shù)控車床裝調與維修考核實訓設備
SBSKB-08T-3E數(shù)控車床裝調與維修考核實訓設備
近年來,隨著數(shù)控技術的廣泛應用,學校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才,進一步提高學生的動手能力和分析解決問題的能力,全面學習掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設計方法及安裝調試與維修。但是,大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓設備。為此,本公司開發(fā)了數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺實習裝置。
該實訓裝置是專門為職業(yè)院校、技工學校、職業(yè)教育培訓機構研制的數(shù)控車床裝調與維修考核實訓設備,根據(jù)機電類行業(yè)中數(shù)控機床維修技術的特點,并結合數(shù)控機床裝調維修工的技能鑒定要求,對數(shù)控機床電氣控制及機械傳動進行研究,針對實訓教學活動進行了專門設計,包含了數(shù)控系統(tǒng)應用、加工程序編程、PLC控制、變頻調速控制、傳感器檢測、伺服驅動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術,強化了學員對數(shù)控機床的安裝、接線、調試、故障診斷與維修等綜合能力,適合機電類相關專業(yè)的教學和培訓,也適合數(shù)控機床裝調維修工、車工等工種的考核與鑒定。同時也為技術人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
一、實訓臺配有:電動刀架1臺、伺服主軸電機1臺、冷卻泵1臺、坐標軸伺服電機2臺、數(shù)控車床1臺等。
二、實驗臺技術參數(shù):
1、輸入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ
2、故障考核: 16項(智能型)
3、工作環(huán)境:溫度-200C~400
C
4、整機容量:≤3kVA;
5、電氣控制單元尺寸:長×寬×高(mm)=800mm×600mm×1800mm;
6、實物數(shù)控車床尺寸:長×寬×高(mm)=1200mm×760mm×1210mm;
三、 基本實驗實習項目
1.電路設計、設備安裝和電路連接
(1)數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線
(2)系統(tǒng)啟?刂齐娐返脑O計與接線
(3)伺服主軸調速系統(tǒng)的電路設計、驅動器、主軸電機的安裝與接線
(4)交流伺服驅動系統(tǒng)的電路設計、驅動器、伺服電機的安裝與接線
(5)刀架控制系統(tǒng)的電路設計、器件安裝與接線
(6)冷卻控制系統(tǒng)的電路設計、器件安裝與接線
(7)急停控制回路的設計與接線
(8)手搖脈沖發(fā)生器的接線
2.機械部件裝配與調整
(1)滾珠絲杠螺母副的裝配與調整
(2)X/Z軸拖板的裝配與調整
(3)電動刀架的裝配
(4)電機與聯(lián)軸器的裝配
(5)潤滑系統(tǒng)的裝配
(6)主軸箱的裝配與調整
3.數(shù)控機床的功能調試
(1)數(shù)控系統(tǒng)的基本操作
(2)數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設置與調試
(3)數(shù)控系統(tǒng)進給軸參數(shù)設置與調試
(4)數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設置與調試
(5)驅動器參數(shù)設置與調試
(6)主軸參數(shù)設置與調試
(7)電動刀架等功能部件的調試
(8)數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份
4.機電聯(lián)調與故障排除
(1)數(shù)控車床機電聯(lián)調
(2)數(shù)控車床故障診斷與排除
5.數(shù)控車床幾何精度檢測
(1)數(shù)控車床絲桿反向間隙補償實驗
(2)數(shù)控車床絲桿螺距補償實驗
(3)數(shù)控車床幾何精度檢測及調整實驗
6.數(shù)控車床的程序編制與加工
(1)數(shù)控車床編程
(2)數(shù)控車床加工
四、設備概述
數(shù)控車床實訓設備適合于職業(yè)院校數(shù)控機床裝調維修技能比賽和職業(yè)院校的數(shù)控裝調維修專業(yè)、數(shù)控加工專業(yè)、機電一體化專業(yè)的教學與實訓,該設備是根據(jù)職業(yè)學校數(shù)控維修專業(yè)教學特點,結合企業(yè)的實際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開發(fā)的具有生產(chǎn)型功能與學習型功能的實訓設備,該設備采用模塊化結構,通過不同的組合,完成數(shù)控機床的電氣裝調、系統(tǒng)調試、數(shù)控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實訓項目,滿足企業(yè)對這類型人才的需求,還適合數(shù)控裝調工的職業(yè)技能鑒定。
五、設備功能說明
數(shù)控車床實訓設備由電氣控制單元、數(shù)控機床功能部件等組成。
1、電氣控制單元功能說明:
電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進給驅動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分,內嵌有數(shù)控機床智能化考核系統(tǒng),以及接口轉換單元,可以直接與數(shù)控機床功能部件進行連接用于真實的電氣調試與維修實訓;也可以通過接口轉換單元和電氣安裝實訓單元連接完成對數(shù)控機床功能部件的調試。立式結構符合真實的數(shù)控電氣安裝環(huán)境,器件布局與實際機床一致,符合GB/T5226.1-1996標準,可以更貼合實際崗位要求進行技能訓練。
實訓臺配置的智能考核系統(tǒng)功能:
采用最新 MCU 技術
RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
控制模塊(PC 控制終端或手持移動控制終端)和驅動模塊(智能故障設置驅動盒)分離,避免復雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
驅動模塊內置智能故障設置控制系統(tǒng),配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232
串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。
手持移動控制終端采用 7
寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅動模塊的實訓設備。
手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作,當帶驅動模塊的實訓設備無線組網(wǎng)時,手持
移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學生機登錄實訓與考核的操作終端,也可作教師機登錄出題設故的操作終端。
可通過 PC機或平板電腦
控制終端進行實訓考核,也可通過手持移動控制終端進行實訓考核,教師與學員界面分開,教師通過密碼進入教師界面出題,學員在普通界面答題。(注:教師與學員設故與排故界面原理圖與設備面板原理圖完全一致)
可自由設定任意一處有關的各種常見故障,故障類型包括:線路斷
路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅動模塊可以設置 8 路大電流
5A 的 開路故障、16 路小電流
2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24 路故
障設置?筛鶕(jù)需求擴展設置 64 路大電流
5A 的開路故障、128 路小電流
2A 的信號通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192
路故障設置?筛鶕(jù)用戶使用要求調整故障設置點的數(shù)量和故障設置類型。
所有配備驅動模塊的實訓設備,均可通過內置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng),
實現(xiàn)遠程集中管理。
用戶可選擇通過無線或 RS-232
串口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺實訓設備的故障設置、故障排除、參數(shù)設定、
遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
2、數(shù)控機床功能部件單元說明:
數(shù)控機床功能部件單元選擇的是具有代表性的SB-CK0625型數(shù)控車床,該部件采用同真實機床完全相同的機械結構,主要是為解決數(shù)控機床機械拆裝項目的實訓難而特別設計的,在傳統(tǒng)的數(shù)控機床機械拆裝實訓中,一般采用真實大型機床來進行機械拆裝訓練,其教學成本高、損耗大,機床部件重導致拆裝難度大、精度恢復不易等實際難題,很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓,該小型是提煉了真實大型機床在拆裝過程中的核心技能,即學生主要是拆裝傳動部件,例如滾珠絲桿、聯(lián)軸器、伺服電機等,該設備是把這些部件集成到一臺小型數(shù)控車床上進行練習,這樣既節(jié)約了成本,又訓練了核心技能,為了保證精度與剛性,小型數(shù)控車床整體為高剛性的鑄鐵結構,采用樹脂砂造型并經(jīng)過時效處理,確保長期使用的精度,導軌采用真實大型數(shù)控車床標準三角導軌,軸承采用成對的角接觸軸承;結構上采用模塊化,下裝有滑輪,可以自由移動,可以完成機械傳動部件中的絲桿、絲桿支架的拆裝實訓及拖板平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術的實訓,完成機電聯(lián)調與數(shù)控機床機械裝配核心技能的訓練,完成螺距補償、反向間隙補償?shù)葘嵱栱椖俊?/span>
六、SB-CK0625型實物小車床主要參數(shù):
1)床身最大回轉直徑: 210mm;
2)
最大夾持直徑: 60mm;
3) X/Z軸行程: 90mm/300mm;
4) X軸滾珠絲杠: 研磨、C5級、規(guī)格1605;
5) Z軸滾珠絲杠: 研磨、C5級、規(guī)格2004;
6)
伺服主軸電機功率:1Kw;
7)
主軸轉速范圍: 50~3000rpm;
8)
主軸卡盤:φ100;
9)
主軸通孔直徑: 18mm;
10)
主軸孔錐度: 莫氏3號;
11)
拖板快速移動速度:3000mm/min;
12)
最大切削進給速度:2000mm/min;
13)
定位精度: 0.02mm;
14)
重復定位精度: ±0.012mm;
15)
電動刀架:立式四工位;
16)
刀桿截面尺寸: 10mm×10mm;
17)
尾架套筒錐度: 莫氏2號
18)
尾座套筒行程:50mm ;
19)
機床重量: 300kg;
20)
數(shù)控系統(tǒng)分辨率: 0.001mm
七、SBSKB-08T-3E型數(shù)控車床裝調與維修考核實訓設備
表1:基本配置
序號 |
名
稱 |
主要部件、器件及規(guī)格 |
數(shù)量 |
1 |
機床實訓柜 |
800mm×600mm×1800mm |
1套 |
2 |
實物小車床 |
1200×760×1210mm |
1臺 |
3 |
數(shù)控系統(tǒng) |
廣數(shù)GSK-980TDi(總線控制) |
1臺 |
4 |
伺服主軸電機及驅動器 |
1Kw |
1套 |
5 |
伺服驅動 |
原裝 |
2軸 |
6 |
伺服電機 |
原裝 |
2軸 |
7 |
電子手輪 |
手搖脈沖發(fā)生器 |
1只 |
8 |
電器元件 |
漏電保護器、斷路器、交流接觸器、繼電器、連接線等 |
1套 |
9 |
電氣控制電路圖 |
含故障點 |
1份 |
10 |
數(shù)控系統(tǒng)用戶手冊 |
GSK980TDi |
1套 |
13 |
實驗指導書 |
|
1本 |
14 |
智能考核系統(tǒng)模塊 |
含軟件與硬件 |
1套 |
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