減速器教學(xué)模型,鋁制教學(xué)模型,減速器拆裝模型
減速器系列指原動機與工作機之單獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開設(shè)“減速器拆裝實驗”用,實驗?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu),減速器的裝配技術(shù)要求,為正確選用減速器類型和設(shè)計減速器裝配圖提供技術(shù)支持。
序號 |
名稱 |
單位 |
大小尺寸MM |
數(shù)量 |
單價 |
|
1 |
一級圓柱直齒輪減速器 |
臺 |
200*160*160 |
1 |
950 |
|
2 |
一級圓柱斜齒輪減速器 |
臺 |
200*160*160 |
1 |
1100 |
|
3 |
一級圓柱人字齒輪減速器 |
臺 |
200*160*160 |
1 |
1100 |
|
1 |
一級圓柱直齒輪減速器 |
臺 |
230*200*170 |
1 |
1200 |
|
2 |
一級圓柱斜齒輪減速器 |
臺 |
230*200*170 |
1 |
1350 |
|
3 |
一級圓柱人字齒輪減速器 |
臺 |
230*200*170 |
1 |
1450 |
|
4 |
一級圓柱直齒輪減速器 |
臺 |
310*260*200 |
1 |
1650 |
|
5 |
展開式兩級圓柱減速器 |
臺 |
325*230*210 |
1 |
2200 |
|
6 |
分流兩級圓柱減速器 |
臺 |
325*230*210 |
1 |
2300 |
|
7 |
同軸式兩級減速器 |
臺 |
360*300*230 |
1 |
2200 |
|
8 |
單級圓錐齒輪減速器 |
臺 |
450*280*230 |
1 |
2300 |
|
9 |
兩級圓錐圓柱減速器 |
臺 |
350*210*220 |
1 |
2450 |
|
10 |
新型單級圓柱齒輪減速器 |
臺 |
220*230*180 |
1 |
2100 |
|
11 |
蝸桿下置式減速器 |
臺 |
250*220*230 |
1 |
2300 |
|
大號減速器拆裝模型,減速器拆裝模型
展開式雙級圓柱齒輪減速器
模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,壓力角:20°,β:15°,傳動比: i =7.398,中心高度:h
=146,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:535×330×294。
單級圓柱齒輪減速器
模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=72 Z2=29,壓力角:20°,β:15°,傳動比: i =2.49,中心高度:h
=151,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:450×400×340
分流式雙級圓柱齒輪減速器
模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,壓力角:20°,β:15°,傳動比:i =7.398,中心高度:h
=146,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:40×360×320
同軸式雙級圓柱齒輪減速器
模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82,壓力角:20°,β:15°,傳動比:i =11.1818,中心高度:h
=159,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高;560×420×350
單級圓錐齒輪減速器
模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=20 Z2=60,壓力角:20°,β:15°,傳動比:i =3,中心高度:h
=129,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:500×350×315
雙級圓錐圓柱齒輪減速器
模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68,β:15°,傳動比:i =10.625,中心高度:h
=141,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:550×460×360
蝸輪蝸桿(上置式)減速器
模數(shù):m=4,齒數(shù):Z1=1 Z2=45,β:15°,傳動比:i =45,中心高度:h
=163,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:420×320×400
蝸輪蝸桿(下置式)減速器
模數(shù):m=4,齒數(shù):Z1=1 Z2=45,β:45°,傳動比:i =45,中心高度:h
=210,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長×寬×高:420×320×400
新型單級圓柱齒輪減速器
模數(shù):m=2,齒數(shù):Z1=25 Z2=75;傳動比:i =3;中心高度:h
=120;制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造;長×寬×高:290×220×215