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新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案,新能源汽車實(shí)驗(yàn)室設(shè)備


新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案,新能源汽車實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,新能源汽車教學(xué)設(shè)備主要開展新能源汽車、汽車新技術(shù)、汽車試驗(yàn)學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摰日n程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)。隨著能源問(wèn)題的日漸緊迫,新能源汽車在市場(chǎng)上占據(jù)的份額越來(lái)越高,與之相對(duì)應(yīng)的高技術(shù)人才需求 量也在逐年增加。因此,為了滿足社會(huì)發(fā)展的需求、構(gòu)建起科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)、培養(yǎng)出更多合格的應(yīng)用型人才,在汽車技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)過(guò)程中增建新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地勢(shì)在必行;诖,在對(duì)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性進(jìn)行充分論證后,立足于新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地目前的發(fā)展情況,對(duì)其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總結(jié)和闡釋,以期為今后新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展提供有效的借鑒。
建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的可行性分析
對(duì)高職院校新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性分析,重點(diǎn)在于論證其思路的合理性以及實(shí)施上的可行性,這是新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地在高職院校相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)中得以推廣的前提。
新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路的合理性
從高職院校的教育實(shí)際來(lái)看,新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是汽車專業(yè)在教學(xué)過(guò)程中為學(xué)員提供實(shí)踐訓(xùn)練的場(chǎng)所,該基地的建立有助于提高學(xué)生的專業(yè)技能水平,幫助學(xué)生升華理論知識(shí),將其與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合。由此可見,緊跟市場(chǎng)變化而建立的新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車專業(yè)教育的必要補(bǔ)充,是學(xué)生日后得以順利就業(yè)的關(guān)鍵保障。 再放眼基地的構(gòu)建要求,新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)除了要引進(jìn)一定形式的教學(xué)模式和教學(xué)方法外,還必須根據(jù)專業(yè)需求和教學(xué)發(fā)展做出以下調(diào)整。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地在構(gòu)建上立足于市場(chǎng)走向,充分滿足了學(xué)員對(duì)技能實(shí)踐的需求,可以有效地提高學(xué)生日后就業(yè)的對(duì)口幾率。結(jié)合高職院校的教學(xué)實(shí)際不難看出,在高職院校內(nèi)建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地,其在思路上具有較強(qiáng)的合理性,是完全符合高職院校教育發(fā)展需求的。
新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可實(shí)施性
從市場(chǎng)汽車維修檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展來(lái)看,近年來(lái)汽車檢測(cè)設(shè)備在市場(chǎng)上的推行和應(yīng)用越來(lái)越廣,而在汽車維修方面則以小修工具發(fā)展最快,這是新能源汽車逐步占據(jù)市場(chǎng)的重要體現(xiàn)之一。新能源汽車的迅速發(fā)展以及相關(guān)設(shè)備的更新均為高職院校新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)指明了方向,并提供了發(fā)展的可能。加之高職院校在技能培訓(xùn)中多與相關(guān)企業(yè)存在合作交流,這更為基地的科學(xué)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件,有助于學(xué)校依據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行設(shè)備的低成本引進(jìn),并將市場(chǎng)主導(dǎo)車系作為其重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)對(duì)象。
汽車新能源實(shí)訓(xùn)室
新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的理論基礎(chǔ)

隨著新能源汽車在市場(chǎng)上的普及,我國(guó)高職院校紛紛開始了對(duì)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)踐與研究,并提出了較為系統(tǒng)的指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo),這也是實(shí)訓(xùn)基地得以順利建設(shè)的基礎(chǔ)保障。
1. 新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)指導(dǎo)思想的提出
新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車應(yīng)用類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái), 其在建設(shè)過(guò)程中必須協(xié)調(diào)好人才培養(yǎng)與技術(shù)開發(fā)兩個(gè)方面, 這也是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的核心思想:第一,新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向,緊跟汽車技術(shù)發(fā)展潮流,放眼未來(lái)用人單位的需求,設(shè)立具有針對(duì)性和先進(jìn)性的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),合理安排實(shí)訓(xùn)課程及項(xiàng)目。第二,新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)致力于打造面向企業(yè)的服務(wù)平臺(tái),緊扣企業(yè)需求,加快檢測(cè)技術(shù)研發(fā)的同時(shí),以企業(yè)為參考構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程。這不僅能夠擴(kuò)大學(xué)員日后的就業(yè)面,更迎合了新能源汽車逐步向大眾普及的趨勢(shì),做到了高職教育與社會(huì)發(fā)展并肩前進(jìn)
2. 新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)的確立
結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)中提出了許多新的要求,同時(shí)其本身也被賦予了全新的使命。在基地建設(shè)中,除了要根據(jù)新能源汽車的需求構(gòu)建仿真實(shí)訓(xùn)室以及電控教室等硬件設(shè)施外,還要針對(duì)課程安排開發(fā)全新的教學(xué)教材,F(xiàn)今新能源汽車無(wú)論在制造還是維修技術(shù)方面的發(fā)展都非常迅速,只有率先建立起優(yōu)質(zhì)的、科學(xué)的、全面的實(shí)訓(xùn)基地,才能確保學(xué)員及時(shí)掌握新技術(shù)、新知識(shí),突出高職教育的前瞻性和實(shí)用性。 三、新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn) 新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)包括很多方面,如設(shè)施構(gòu)建方面要綜合考慮設(shè)備置備和功能,除此之外基地師資建設(shè)、 教學(xué)資料的升級(jí)等問(wèn)題也不容忽視。
一、新能源汽車電源及電源管理實(shí)訓(xùn)室
新能源汽車網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池(鋰電池系列)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池及其管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)平臺(tái),燃料電池仿真系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)平臺(tái),太陽(yáng)能/風(fēng)能電池管理系統(tǒng)(S/WBMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)汽車充電管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)
二、純電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)室
純電動(dòng)汽車(直流/交流/永磁)電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)臺(tái),純電動(dòng)汽車(直流/交流/永磁)電機(jī)性能綜合測(cè)試實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)-控制器測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái),電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)
三、混合動(dòng)力汽車實(shí)訓(xùn)室
汽車混合動(dòng)力教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),油電混合動(dòng)力汽車燃油動(dòng)力-電動(dòng)力實(shí)驗(yàn)裝置,油電混合電動(dòng)汽車動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái),油電混合動(dòng)力汽車整車實(shí)驗(yàn)裝置,豐田混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)平臺(tái),混合動(dòng)力汽車實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)
四、新能源整車維修與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室
電動(dòng)汽車整車控制策略(通斷電邏輯,按鈕,開關(guān),踏板解析)實(shí)驗(yàn)臺(tái),鋰電池檢測(cè)設(shè)備,(直流/交流/永磁)電機(jī)檢測(cè)設(shè)備,汽車電子控制綜合診斷維修工具,電動(dòng)汽車整車高壓安全教學(xué)示教板,純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。

  • 交流充電樁智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 新能源汽車充電性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)
  • 新能源汽車電工電力電子實(shí)訓(xùn)設(shè)備
  • 燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)
  • 純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)
  • 燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知及性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)
  • 電機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)
  • 新能源汽車電工電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)
  • 新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 新能源比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 純電動(dòng)汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成
  • 動(dòng)力電池組及BMS管理系統(tǒng)組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成拆裝平臺(tái)
  • 比亞迪e5動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 動(dòng)力電池性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
  • 新能源永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)
  • 新能源汽車能量轉(zhuǎn)換控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 電動(dòng)汽車整車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 新能源汽車控制系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 電動(dòng)汽車控制策略實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 新能源汽車高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)
  • 電動(dòng)汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)
  • 動(dòng)力電池及系統(tǒng)性能測(cè)試仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
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