SB-8C型電梯電氣控制裝調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置
一、產(chǎn)品概述
電梯電氣控制裝調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯電氣原理,結(jié)合目前電梯專業(yè)人才緊缺的市場(chǎng)需求,針對(duì)電梯電氣維修、電梯調(diào)試技能實(shí)訓(xùn)而開發(fā)的一種實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適用于各本科院校、職業(yè)院校、技工類學(xué)校的電梯電氣設(shè)計(jì)、電梯安裝與維護(hù)、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)教學(xué)實(shí)訓(xùn)研究使用。
電梯電氣控制裝調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置控制采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)(VVVF),電氣元器件采用真實(shí)元器件,部分機(jī)構(gòu)(如轎廂和井道)則采用模擬仿真機(jī)構(gòu)的形式,安裝在萬(wàn)能網(wǎng)孔框架上。整體設(shè)計(jì)采用可移動(dòng)模塊式結(jié)構(gòu)。學(xué)生通過本裝置深入的實(shí)訓(xùn),能夠基本掌握電梯電氣控制原理、安裝、維修、調(diào)試等技能。另外學(xué)生也根據(jù)電梯電氣控制邏輯,以本裝置為平臺(tái)對(duì)電梯電氣控制進(jìn)行設(shè)計(jì)和改裝。
(注:圖片僅供參考,具體以實(shí)物為準(zhǔn))
二、設(shè)備結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)
電梯電氣控制裝調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置由電梯控制系統(tǒng)、曳引機(jī)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安裝框架、故障設(shè)計(jì)單元、電梯模擬運(yùn)動(dòng)單元等五大系統(tǒng)單元組成。
(一)電梯控制系統(tǒng)
電梯控制系統(tǒng)采用當(dāng)前主流的"電梯一體化控制技術(shù)"即將電梯的控制主板和變頻驅(qū)動(dòng)的控制主板合為一塊控制板的"電梯一體機(jī)"。它具有安全可靠、功能齊全、調(diào)速性能好、操作簡(jiǎn)便等許多優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)主要由默納克NICE3000一體化控制主機(jī)、轎頂控制板(MCTC-CTB)、顯示控制板(MCTCHCB)、轎內(nèi)指令板(MCTC-CCB)、電源箱、轎廂操作盤、外呼盒、轎頂操作盒、底坑操作盒、安全開關(guān)等部件組成。
(二)曳引機(jī)
曳引機(jī)采用傳統(tǒng)的有齒曳引機(jī),曳引機(jī)架采用優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)型鋼焊接而成,底架采用萬(wàn)向輪架設(shè)可隨時(shí)移動(dòng)教學(xué)。曳引輪直徑大電梯安全裕度高,具有傳動(dòng)比大,制動(dòng)力矩強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
(三)門機(jī)機(jī)構(gòu)
門機(jī)采用則當(dāng)前主流的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)調(diào)速變頻控制Jarless-Con中分永磁變頻門機(jī)。能達(dá)到最佳的開門速度曲線,具有高效、可靠、操作簡(jiǎn)單、機(jī)械震動(dòng)小等特點(diǎn)。同時(shí)具有同步電機(jī)轉(zhuǎn)角自學(xué)習(xí)、門寬自學(xué)習(xí)、自動(dòng)開關(guān)門演示、故障報(bào)警及自動(dòng)保護(hù)等功能。
(四)安裝框架
安裝框架由獨(dú)特設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)型鋼做為骨架,四面由一塊塊方便拆裝的網(wǎng)孔板拼裝而成,方便安裝電梯控制系統(tǒng)的各種電氣元件、部件,框架底部裝有萬(wàn)向輪可隨時(shí)移動(dòng)教學(xué)。
(五)故障設(shè)計(jì)單元
故障設(shè)計(jì)單元用于電氣故障快速設(shè)置和恢復(fù)系統(tǒng),教師根據(jù)教學(xué)需要,按照電梯電路原理、可以靈活的設(shè)置電氣故障、最多可設(shè)置42個(gè)典型電梯電氣故障,同時(shí)滿足職業(yè)技能鑒定和競(jìng)賽需求、《電梯安裝工》與《電梯維修工》標(biāo)準(zhǔn)要求。
(六)電梯模擬運(yùn)動(dòng)單元
由減速電動(dòng)機(jī)、摸擬轎廂、摸擬井道及強(qiáng)迫減速開關(guān)、行程開關(guān)、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、平層插板等部件組成,采用全開放式架構(gòu)、并能直觀的看到操作后電梯的運(yùn)行情況、可以直觀看到電梯平層過程,方便電氣檢測(cè)。
三、技術(shù)性能(參數(shù))
工作環(huán)境:溫度-10℃~+45℃,相對(duì)濕度<70%(30℃),海拔<1000m;
供電要求:AC380V±10%,AC220V±10%;
頻率:50/60Hz;總功率:≥11KW;總重量:≤4000kg;
外型尺寸:2200mm×900mm×2400mm(長(zhǎng)×寬×高);
曳引機(jī):
1.額定功率:11KW;
2.額定載重:1600kg;
3.電梯速度:0.5m/s;
4.極數(shù):6;
5.額定電壓:380V;
6.制動(dòng)器電壓:DC110V;
門機(jī):
1.輸入電壓:AC220V±20%;
2.變頻器額定頻率:50/60Hz;
3.門機(jī)電機(jī)額定電壓:AC100/125V;
4.門機(jī)電機(jī)額定功率:43/94W;
5.門機(jī)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速:180r/min;
6.門機(jī)電機(jī)極數(shù):8;
7.開門方式:中分;
8.開門寬度:800mm。
四、設(shè)備主要配置
序號(hào) |
品 名 |
型 號(hào) |
數(shù)量 |
單位 |
1. |
電氣控制系統(tǒng)單元 |
|
1 |
|
2. |
曳引機(jī)單元 |
|
1 |
|
3. |
門機(jī)機(jī)構(gòu)單元 |
|
1 |
|
4. |
安裝框架 |
|
1 |
|
5. |
故障設(shè)置單元 |
|
1 |
|
6. |
電梯模擬運(yùn)動(dòng)單元 |
|
1 |
|
7. |
轎頂板 |
|
1 |
|
8. |
指令板 |
|
1 |
|
9. |
轎頂檢修盒 |
|
1 |
|
10. |
底坑上檢修盒 |
|
1 |
|
11. |
底坑下檢修盒 |
|
1 |
|
12. |
限速器開關(guān) |
|
1 |
|
13. |
漲緊輪開關(guān) |
|
1 |
|
14. |
安全鉗開關(guān) |
|
1 |
|
15. |
緩沖器開關(guān) |
|
1 |
|
16. |
頂樓外呼盒 |
|
1 |
|
17. |
中間樓層外呼盒 |
|
1 |
|
18. |
底層外呼盒 |
|
1 |
|
19. |
轎內(nèi)選層器盒 |
|
1 |
|
20. |
風(fēng)扇 |
|
1 |
|
21. |
照明燈座及燈泡 |
|
2 |
|
22. |
配電箱(含空開) |
|
1 |
|
五、配套工具清單
序號(hào) |
品 名 |
型 號(hào) |
數(shù)量 |
單位 |
1. |
數(shù)字萬(wàn)用表 |
MY60 |
套 |
1 |
2. |
小十字螺絲刀 |
3寸新發(fā) |
套 |
1 |
3. |
小一字螺絲刀 |
3寸新發(fā) |
套 |
1 |
4. |
內(nèi)六角板手(組套) |
PM-C9 |
套 |
1 |
5. |
一字螺絲刀 |
5*150 |
把 |
1 |
6. |
十字螺絲刀 |
5*150 |
把 |
1 |
7. |
卷尺 |
DL9003 |
把 |
1 |
8. |
一體機(jī)手持操作器 |
LCD |
個(gè) |
1 |
六、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.電梯電氣系統(tǒng)主要組成部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn);
2.控制器參數(shù)設(shè)置實(shí)訓(xùn);
3.曳引機(jī)調(diào)諧實(shí)訓(xùn);
4.電梯井道自學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn);
5.曳引電動(dòng)機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn);
6.轎內(nèi)操縱箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
7.廳外召喚盒控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
8.轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
9.照明控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
10.通訊電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
11.控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);
12.電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)。