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行業(yè)新聞
2022年1月9日

新能源電動汽車透明實訓(xùn)模型《比亞迪》 新能源電動汽車透明實訓(xùn)模型

新能源電動汽車透明實訓(xùn)模型《比亞迪》

 

新能源電動汽車透明實訓(xùn)模型《比亞迪》 發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略,2021年國務(wù)院出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,《2021·2020年》提出了新能源汽車行業(yè)具體的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模的飛躍發(fā)展到2030年,汽車產(chǎn)業(yè)"新四化"即電動化、因聯(lián)化、智能化、共享化己成為汽車行業(yè)公認的未來趨勢,不具備"四化"特征的車型便很有可能被淘汰,由于更適合演變?yōu)楦呒壷悄芤苿咏K端,新能源汽車將迎來高速發(fā)展期,到2030年,全球新能源汽車年銷量有望達到1 ·03億輛。

可以說汽車的"新能源時代"己經(jīng)全面來臨,我公司隨著市場需要新研發(fā)新能源汽車透明實訓(xùn)模型,是目前全國獨家產(chǎn)品。名稱新能源BYD汽車透明模型,它具有獨特的造型及各種彩色亞力克板拼裝而成、工藝精致、難度大。我公司及各位員工的共同努力下克服困難才制造而成它的本身由BYD公司生產(chǎn)e5的整車拆解解剖按比例原造,驅(qū)動部分由原裝 11比例構(gòu)造。從外觀直觀內(nèi)部,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見,它的工作原理全部由原實物解剖結(jié)構(gòu)而構(gòu)造。它的本身由幾大部分組成。

一、高壓控制部分。

二、電機驅(qū)動部分。

三、驅(qū)動電機控制器部分。

四、轉(zhuǎn)向部分、電源部分等幾大部分組成。十分逼真,學(xué)員易懂更了解新能源汽車的構(gòu)造原理和更容易懂得汽車的結(jié)構(gòu)構(gòu)造。是目前市場的必備產(chǎn)艸專供各大技業(yè)學(xué)校,大、中、高院校,駕駛培訓(xùn)學(xué)校等等,從程度上大大解決教學(xué)難題,同時提高產(chǎn)品質(zhì)量,驅(qū)動總成以直流無刷電機為主,由電機控制器控制,由腳踩加速快慢器,手動進退檔組成,剎車部分有電子剎車,用燈光代替電子剎車,能逼真演示驅(qū)動機的轉(zhuǎn)速的高低操作靈活,內(nèi)部有斜齒輪和差速器結(jié)合,外殼整體由亞克力壓模直觀,齒輪大小由各種顏色表示,操作自如,其中主要驅(qū)動機、差速器、加速器控制。車輪和轉(zhuǎn)向盤由黑色吹塑成型看上去美觀大方。演示和實訓(xùn)一樣原理。

五、驅(qū)動機配有高壓控制器,主控制器和高壓電源控制器,空調(diào)主流壓縮機"比亞迪"前驅(qū)動部位配有水箱、冷卻液管路分布清楚,電器采用接插件前后分布,前燈、轉(zhuǎn)向燈、后燈、尾燈、危險警示燈用顏色亞克力壓模成型整件儀表盤及后燈架逼真堅固。

六、后橋部位由懸空架獨立構(gòu)造前后左右?guī)芰险,手工操作,有螺絲調(diào)節(jié),電源輸出干電瓶四個并聯(lián)輸出供給。車配有前進和后倒擋,手剎實物電子剎車燈光演示。根據(jù)比亞迪原理制作。

七、本產(chǎn)品一共二箱裝運,到達后首先要注意是否運輸期間貨物完好,如果有損壞首先要聯(lián)系廠家不要急于打開。注意檢查本產(chǎn)品目前是市場的新型產(chǎn)品。

我們再來了解一下模型結(jié)構(gòu),它是有多料化組成。

1、底部支架由

40mm*40mm方鋼焊接烤漆而成。

2、驅(qū)動部分由5m10mm厚度透明亞克力,差速器部分由優(yōu)質(zhì)硬塑加工而成。

3、基底部分由5mm厚度彩色板,電機控制有透明5mm厚度亞克力板。等等其它部件構(gòu)造材料全部用

5m10mm優(yōu)質(zhì)材料構(gòu)造,具體看詳細實物圖片為準(zhǔn)

八、產(chǎn)品外型尺寸

運輸及包裝,全用木箱包裝分為二件。

它的模型外部尺寸,總長度:3200mm、總寬度1100mm、總咼度:1050mm  具體詳細看說明書。

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混合動力汽車結(jié)構(gòu)實訓(xùn)臺   

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新能源EV充電系統(tǒng)實訓(xùn)臺   

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新能源電動車空調(diào)實訓(xùn)臺   

電機控制器解剖實訓(xùn)臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實訓(xùn)臺   

驅(qū)動電機解剖拆裝實訓(xùn)臺   

車載充電機解剖實訓(xùn)臺   

高壓大電流繼電器實訓(xùn)臺   

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新能源汽車綜合實訓(xùn)臺   

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電驅(qū)動系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺   

電池原理實驗臺   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺(2016款豐田雷凌混動)   

驅(qū)動控制系統(tǒng)檢測教學(xué)臺架(2016款豐田雷凌混動)   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學(xué)臺架   

動力電池檢測教學(xué)臺架(2016款比亞迪E6)   

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新能源汽車電機性能試驗臺   

新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺   

新能源汽車充電管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺   

汽車電動動力系統(tǒng)示教板   

汽車電動動力系統(tǒng)實訓(xùn)平臺   

電動汽車整車電器實訓(xùn)平臺   

電動汽車整車CAN總線網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板   

電動機動車制動能量回收控制實訓(xùn)系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺   

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純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺   

同步電動機解剖模型   

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異步電動機解剖模型   

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部隊汽車實訓(xùn)室建設(shè)、汽車檢測與維修技術(shù)(軍車方向)

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電機解剖教學(xué)平臺

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PEM水電解實驗器

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新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實驗箱

農(nóng)機拆裝實訓(xùn)設(shè)備

電動車PTC結(jié)構(gòu)解剖實訓(xùn)臺

電動車壓縮機結(jié)構(gòu)解剖實訓(xùn)臺

新能源汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

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比亞迪秦電動轉(zhuǎn)向助力EPS實訓(xùn)臺

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新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實訓(xùn)臺(比亞迪)

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勇士2022汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺

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SX2190全車電路綜合實訓(xùn)臺

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手動變速器解剖運行臺(解放CA1122)

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新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動機實訓(xùn)臺

汽車底盤實訓(xùn)裝置

汽車實物解剖模型

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