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SBC-QCZX汽車總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
汽車總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用全新大眾帕薩特汽車車身CAN總線系統(tǒng)，包含電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車車身CAN總線系統(tǒng)，包含電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車車身CAN總線系統(tǒng)，包含電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車車身CAN總線系統(tǒng)，包含電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)，充分展示汽車電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱電動(dòng)窗開關(guān)、中控門鎖開關(guān)及后視鏡開關(guān)，可真實(shí)演示汽車車身CAN總線系統(tǒng)，包含電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的工作過程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車電動(dòng)窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸（約）：1740×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動(dòng)腳輪：100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
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序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
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1 |
檢測(cè)控制面板 |
裝有各種檢測(cè)端子，彩色電路圖和工作原理示意圖；面板：1700*900*4mm |
套 |
1 |
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2 |
舒適控制單元(ECU) |
全新 |
套 |
1 |
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3 |
組合儀表 |
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套 |
1 |
|
4 |
點(diǎn)火開關(guān) |
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個(gè) |
1 |
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5 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個(gè) |
1 |
|
6 |
電動(dòng)窗總開關(guān) |
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套 |
1 |
|
7 |
前左右車門電腦 |
|
套 |
1 |
|
8 |
后左右車門電腦 |
|
套 |
1 |
|
9 |
前左右電動(dòng)窗開關(guān) |
|
套 |
1 |
|
10 |
后左右電動(dòng)窗開關(guān) |
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套 |
1 |
|
11 |
前左右門鎖 |
|
套 |
1 |
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12 |
后左右門鎖 |
|
套 |
1 |
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13 |
后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān) |
|
套 |
1 |
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14 |
左右電動(dòng)后視鏡 |
|
套 |
1 |
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15 |
保險(xiǎn)絲盒 |
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個(gè) |
1 |
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16 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
1740×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高 |
臺(tái) |
1 |
|
17 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
|
新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
